Qué pasó
El CEO Elon Musk tiene grandes planes de expansión para tesla (TSLA) -6,85%), Esto significa más gasto en el futuro. Los inversores son cautelosos, lo que hizo que las acciones de Tesla cayeran casi un 4% el viernes por la mañana.
Y qué
La reunión anual de Tesla tuvo lugar el jueves por la noche y el tema principal que se mencionó fue la división de acciones planificada de 3 por 1. Los accionistas aprobaron la división, que Tesla dijo que haría inventario de autos eléctricos Más accesible para empleados e inversores individuales.
Musk es conocido por sus audaces objetivos de crecimiento, y esta reunión no fue la excepción. Musk quiere que Tesla venda 20 millones de autos al año para 2030, frente a los 936,222 del año pasado. Dado que Tesla tiene como objetivo producir entre 1,5 y 2 millones de vehículos al año en cada planta, esto significa que Tesla necesitará más de una docena de plantas de ensamblaje para fines de la década para cumplir con estos objetivos.
Tesla tiene actualmente cuatro plantas, con su operación original en California y su instalación en China transportando la carga útil en este momento. En junio, Musk describió las dos plantas más nuevas, en Texas y Alemania, como «incineradores de dinero gigantes».
Si Tesla quiere alcanzar los objetivos de productividad de Musk para 2030, requerirá gastos de capital masivos. Se dice que la planta alemana costó entre $ 5 mil millones y $ 7 mil millones. Musk también debe averiguar cómo hacer la construcción futura de manera más eficiente, para que no se convierta en la misma pérdida de efectivo que describió con las plantas existentes.
Ahora que
Tesla terminó el trimestre con más de $18 mil millones en efectivo, pero la fabricación de automóviles requiere mucho capital y requiere que los fabricantes de automóviles mantengan miles de millones en reserva en cualquier momento. Si Tesla construyera nuevas fábricas, tendría que recaudar más dinero.
Es posible que al menos una parte provenga de la financiación de la deuda, pero parece inevitable que Tesla vuelva a recurrir a los mercados de valores en algún momento para financiar sus planes de expansión. Las ofertas secundarias, a diferencia de una división de acciones, afectan la participación de propiedad total del inversionista existente y pueden ser la causa de la reacción negativa de las acciones a la reunión.
Esto no solo significa que esto será una sorpresa, sino que también significa que no hay posibilidad de pagar a Tesla. Dividendo en cualquier momento. Históricamente, los fabricantes de automóviles estaban en la vieja economía Inversiones enfocadas en ingresosA pesar de que la mayoría de las empresas del sector dejaron de pagar dividendos durante la pandemia Compania de motores ford reinició su programa y Motores generales Es probable que siga en algún momento.
Por si antes había alguna duda, Tesla ha reafirmado que está enfocada al crecimiento. Eso tiene un precio, y los inversores están sopesando el costo en las operaciones del viernes.
Lou Whiteman No tiene cargo en ninguna de las acciones mencionadas. Motley Fool tiene puestos en Tesla y lo recomienda. Motley Fool tiene un perfil Política de divulgación.
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