La tercera área metropolitana más poblada de Canadá y el nombre de su gobierno provincial podrían cambiar drásticamente.
Metro Vancouver, también conocido como Greater Vancouver, pasará a llamarse “Surrey Metro” o “Greater Surrey”.
Además, el nombre del gobierno regional “Distrito Regional Metro de Vancouver” pasará a llamarse “Distrito Regional Metro de Surrey”.
El distrito regional está proponiendo varios cambios de nombre y marca basándose en la expectativa de que la población de Surrey supere a la de Vancouver ya antes de finales de esta década.
Dependiendo del área regional, los estatutos incorporados que supervisan su estructura de gobierno interno requieren que el nombre de la región y del gobierno regional lleve el nombre de la ciudad más poblada de la región.
Las últimas proyecciones demográficas del gobierno provincial predicen que Surrey se convertirá en la ciudad más poblada de Columbia Británica en 2029, cuando su población alcanzará los 785.619 habitantes, superando la población de Vancouver de 780.075. La brecha liderada por Sarri se ampliará con cada año que pase después de eso.
Se estima que la población de Surrey está creciendo entre 2.000 y 3.000 personas por mes.
«Este importante centro subraya el crecimiento dinámico y el desarrollo que se produce en Surrey y refleja el cambiante panorama demográfico de lo que actualmente es Metro Vancouver», dijo un comunicado emitido hoy por el distrito regional.
«El cambio de nombre propuesto de 'Metro Vancouver' a 'Metro Surrey' representa un enfoque con visión de futuro para alinear la identidad de la región con sus realidades demográficas y económicas en evolución. Como ciudad más grande de la región, Surrey ha experimentado un rápido crecimiento demográfico, impulsado por su diversidad comunidades, economía vibrante e iniciativas estratégicas de planificación urbana”.
El distrito regional es una asociación de 23 gobiernos locales y municipales que proporciona un foro político para asuntos políticos regionales. También es responsable de servicios e instalaciones vitales, incluido el suministro de agua, el tratamiento de aguas residuales, los vertederos de residuos sólidos y extensos parques regionales. También proporciona dirección y supervisión de las decisiones regionales de planificación y uso de la tierra.
Además de cambiar el nombre de la región y el área regional, se presentará una solicitud a Statistics Canada para cambiar el nombre del Área del Censo Metropolitano de Vancouver a “Área del Censo Metropolitano de Surrey”. Si recibe la aprobación final, estos cambios entrarían en vigor dos años después de que la ciudad de Surrey supere la población de la ciudad de Vancouver.
La propuesta requeriría la aprobación formal de la junta directiva del distrito regional para solicitar al gobierno provincial que cambie la legislación provincial que supervisa el funcionamiento del distrito regional. Esto requeriría entonces que el gobierno provincial aprobara la legislación.
«Me siento honrado de liderar una ciudad que encarna el espíritu de innovación, resiliencia y progreso. Cambiar el nombre de Metro Vancouver a Surrey Metro es un testimonio del arduo trabajo, la dedicación y la visión de los residentes, empresas y líderes cívicos, que han trabajado incansablemente para construir una comunidad próspera e inclusiva”, dijo Brenda Locke, directora ejecutiva de Metro Vancouver. El alcalde de Surrey respondió a la propuesta.
«La decisión de cambiar el nombre del distrito regional reconoce la posición central de Surrey dentro de la región y reafirma nuestro compromiso de dar forma al futuro de la región. Con la diversidad de nuestra población, que pronto también será la más grande de la región, así como nuestra fuerte Economía y ubicación estratégica, Surrey está preparada para liderar el camino a la hora de impulsar el crecimiento sostenible y fomentar la innovación, mejorando la cohesión social en todo Surrey Metro y más allá.
Sin embargo, la medida fue rápidamente condenada por los funcionarios electos de Vancouver, especialmente el alcalde de Vancouver, Ken Sim, quien dice estar «muy decepcionado» por la «sorprendente» propuesta y la califica de «miope» e «irrespetuosa».
«Si bien el crecimiento de Surrey es notable y digno de reconocimiento, no garantiza la eliminación de la identidad de Vancouver del paisaje regional. «Vancouver ha servido durante mucho tiempo como el corazón cultural, económico y político de Metro Vancouver, contribuyendo enormemente a su vitalidad y prosperidad. » Dijo Sim. .
«Es miope e irrespetuoso ignorar la rica historia y las contribuciones de Vancouver en favor de solo una métrica demográfica. Vancouver es más que un simple número de población; es un símbolo de diversidad, innovación y resiliencia. El cambio de nombre propuesto para el distrito envía un mensaje preocupante sobre el valor otorgado al patrimonio y la identidad de Vancouver, que socava el sentido de orgullo y pertenencia que los habitantes de Vancouver han cultivado durante generaciones y amenaza con disminuir la reputación y la influencia global de nuestra ciudad.
Sim también dice que la decisión plantea dudas sobre el proceso y los criterios utilizados para determinar las designaciones provinciales, y también señala que Vancouver representa una proporción significativamente mayor de la economía regional, incluidas las oficinas centrales corporativas, el turismo, el puerto más grande de Canadá y una serie de empleos ubicados. dentro de las fronteras de Vancouver.
Actualmente hay más de 1,4 millones de puestos de trabajo en Metro Vancouver, incluidos aproximadamente 460.000 puestos de trabajo en la ciudad de Vancouver. La ciudad de Surrey tiene alrededor de 220.000.
Para 2040, se espera que el número de puestos de trabajo en Vancouver aumente a 522.000, mientras que la base de empleo de Surrey aumentará a 334.000.
Sim está pidiendo al distrito regional, a la junta regional y al gobierno provincial que rescindan la propuesta e insta a todos los residentes, empresas y líderes cívicos a defender la preservación del nombre de Metro Vancouver.
Si el distrito regional tiene que seguir adelante con la propuesta, la decisión debería dejarse en manos de los votantes de la región en un referéndum público, dice Sim.
Royce Chuen, presidente y director ejecutivo de la oficina de turismo local Destination Vancouver, también se opone a la medida.
«Esta decisión tiene implicaciones significativas para la industria turística de nuestra ciudad y corre el riesgo de socavar las inversiones realizadas para fortalecer la identidad única de Metro Vancouver como destino de clase mundial. Sabemos que los visitantes vienen aquí por la marca Vancouver», dijo Chuen.
«El cambio de nombre propuesto de Metro Vancouver a 'Metro Surrey' amenaza con confundir a los turistas y diluir la identidad de marca de Vancouver, que ha sido cuidadosamente cultivada a través de décadas de esfuerzos de marketing e iniciativas estratégicas. Cambiar el nombre del área podría disuadir a los visitantes de elegir Vancouver como su destino y socavar inversiones realizadas Con Destination Vancouver y nuestros socios en la promoción de la identidad turística de Vancouver, se han dedicado innumerables recursos a construir la reputación de Vancouver como destino de primera clase para el turismo de entretenimiento, negocios y cultural.
El Puerto de Vancouver y el Aeropuerto Internacional de Vancouver aún no han comentado si también sufrirán cambios de nombre, como «Puerto de Surrey» para el nombre del nuevo puerto y «Aeropuerto Internacional de Surrey» o incluso «Aeropuerto Internacional de Surrey-Vancouver» similar. al «Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma». Por el momento tampoco ha habido comentarios por parte del gobierno provincial.
Aunque Vancouver sigue siendo actualmente un peso pesado económico y político regional, su influencia ha disminuido a lo largo de las décadas debido al crecimiento demográfico de Surrey.
A nivel provincial y federal, por ejemplo, se está estableciendo un número cada vez mayor de distritos federales y regionales dentro de los límites de la ciudad de Surrey. Los límites para montar a caballo se basan en la población, y Surrey superó a Vancouver en el número de nuevos paseos obtenidos por ciclo cuando se volvieron a trazar los límites para montar a caballo. Poco después de 2029, se espera que Surrey tenga más condados que Vancouver, aunque algunos de los condados recién adquiridos podrían superponerse con Delta, Langley City y/o Langley Township.
Además, en la mesa regional, la ciudad de Surrey pronto tendrá más votos que Vancouver para influir en las decisiones clave tomadas tanto por la Junta Directiva del Distrito Regional Metro de Vancouver como por la Junta de Alcaldes de TransLink.
El número de directores de una junta de distrito regional y el poder de voto de cada director depende de la población del municipio, y cada director recibe un voto por cada 20.000 habitantes de su municipio, hasta un máximo de cinco votos. Actualmente, la ciudad de Vancouver tiene 34 votos, mientras que la ciudad de Surrey tiene 29 votos.
En el Consejo de Alcaldes, cada uno de los 23 gobiernos provinciales y municipales de Metro Vancouver tiene un asiento en la mesa, y a cada asiento se le asigna un voto por cada 20.000 residentes de su municipio. Actualmente, de los 145 votos provinciales en el Consejo de Alcaldes, la ciudad de Vancouver también tiene 34 votos y la ciudad de Surrey tiene 29 votos.
Los logros y el crecimiento demográfico de Surrey se deben a su enorme tamaño geográfico en comparación con Vancouver y la mayoría de los demás municipios de la región. La superficie terrestre de Surrey es de 316 kilómetros cuadrados y es aproximadamente equivalente a la superficie terrestre combinada de las ciudades de Vancouver, Burnaby y Coquitlam: un total de 318 kilómetros cuadrados o la gran mayoría de la superficie terrestre de la península de Burrard. En comparación, la superficie terrestre de Vancouver es de 115 kilómetros cuadrados, aproximadamente un tercio de la superficie terrestre de Surrey.
Si el cambio de nombre continúa, será la segunda vez que el Distrito Regional Metropolitano de Vancouver sufre un cambio de nombre.
Poco después de su fundación en 1967 como «Distrito Regional Fraser-Burrard», la entidad pasó a llamarse «Distrito Regional del Gran Vancouver».
Luego, en 2017, el gobierno provincial cambió el nombre del Distrito Regional del Gran Vancouver a Distrito Regional Metropolitano de Vancouver. Pero el cambio del nombre anterior al actual se produjo casi una década después de la solicitud original para el distrito regional.

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