Mercedes ha minimizado sus expectativas de cara al Gran Premio de Canadá de este fin de semana, y el equipo se niega a irse con un doble podio la última vez en España.
Utilizado por Lewis Hamilton y George Russell W14 recién renovados Segundo y tercero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, será la primera vez que suban juntos al podio esta temporada.
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Pero a pesar del aparente paso adelante, el director de ingeniería de Trackside, Andrew Shovlin, dijo que Mercedes mirará por encima del hombro a Ferrari, Aston Martin y Alpine en Montreal en lugar de a Red Bull.
preguntado durante su post Gran Premio de España vídeo explicativo Si la plataforma dual es el resultado de las características de la pista o del paquete de actualización de Mercedes, Shovlin dijo: «Bueno, ambas podrían ser ciertas. La verdad es que el kit actualizado funciona bien en circuitos como Barcelona con un rendimiento de alta velocidad».
«El auto podría haber sido mejor porque fuimos mejores en las vueltas rápidas y en las pistas predefinidas. Terminamos con un buen equilibrio y un buen ritmo de carrera».
«Ahora, a donde vamos a continuación, Montreal, es un circuito muy diferente. Todavía hay curvas de baja velocidad, muchas rectas a toda velocidad y esperamos más desafíos».
«No creemos que vayamos a pisar los talones de Red Bull. Estamos listos para la batalla con Ferrari, Aston Martin e incluso Alpine».
Shovlin destacó los grandes márgenes en la batalla por ser «muy buenos» detrás de Red Bull, que marca el ritmo actual, y cómo una dirección de configuración subóptima o un pequeño error pueden tener grandes consecuencias.
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