A medida que la huelga entra en su tercera semana, con poco movimiento o un final a la vista, los funcionarios que representan a Metro Stores del Ministerio de Trabajo han solicitado el nombramiento de Mowaffaq para ayudar a llevar a ambas partes a la mesa de negociaciones y poner fin a la huelga.
«El Comité de Negociación de Metro se acercó al sindicato Unifor durante el fin de semana para solicitar una reunión con el Comité de Negociación de Empleados y se ofreció a reunirse el domingo o el lunes. Desafortunadamente, el sindicato se negó», dijo Marie-Claude Bacon, Vicepresidenta de Asuntos Públicos y Comunicaciones para Tiendas Metro.
Metro ahora ha solicitado un conciliador, un tercero independiente designado por el Departamento de Trabajo, para ayudar a Metro y al sindicato a encontrar una solución en la mesa de negociaciones. Esperamos que la federación esté de acuerdo”.
a conciliador La persona designada por el Ministerio del Trabajo para ayudar a las partes a llegar a un convenio colectivo. La conciliación es el proceso que las partes deben completar para estar en una situación legal de huelga o cierre patronal, como se describe en la Ley de Relaciones Laborales de 1995.
“Unifor rechaza la solicitud de mediación de Metro”, dijo Paul White, representante nacional de comunicaciones de Unifor. «El camino a seguir es claro: Metro necesita volver a la mesa con una oferta salarial mejorada que satisfaga las necesidades de sus trabajadores de supermercados de primera línea».
En la ronda final de negociación, Metro Stores ofreció $3.75 por hora más que Today para julio de 2026 a los empleados senior de tiempo completo y medio tiempo; $2.65 por la hora adicional en la misma fecha para otros empleados de medio tiempo.
El acuerdo rechazado otorgó a los empleados de tiempo completo un aumento de $1.05 por hora en el primer año del acuerdo, junto con aumentos del 90 por ciento en los siguientes tres años.
Eso no es suficiente, dijo White, dado que los trabajadores de primera línea están luchando por hacerlo. pagar las cuentas. El sindicato está pidiendo a Metro que devuelva el «bono de héroe» de $2 por hora que ganaron durante la pandemia.
Metro anunció recientemente una ganancia récord de más de $360 millones. Sabemos que el empleador puede sentarse a la mesa con una oferta salarial mejorada que aborde los importantes desafíos de asequibilidad que enfrentan los trabajadores de supermercados de primera línea», agregó White.
Según las estadísticas sindicales, los empleados de tiempo parcial de Metro, que constituyen el 72 por ciento de la unidad de negociación, reciben un salario promedio de $16.62 por hora. Los empleados de tiempo completo ganan un promedio de $22.60 por hora. El 70% de los miembros del sindicato ganan menos de $20 por hora.
Esas mismas estadísticas encontraron que el crecimiento de los salarios durante la última década no ha seguido el ritmo de la inflación. El crecimiento salarial de los empleados de tiempo completo creció un 15,4 % entre 2013 y 2022, de $17,80 la hora a $20,55 la hora. El índice de precios al consumidor de Ontario aumentó un 24,3 por ciento durante este tiempo.
«Mucha gente ha notado aumentos de precios en las tiendas de comestibles», dijo Randy Robinson, director del Centro Canadiense de Políticas Alternativas en Ontario.
«Y en los últimos 12 meses en Canadá, si observa el negocio de comestibles, las ganancias en esa industria duplicaron lo que eran antes de la pandemia. Las ganancias aumentaron y se han mantenido en ese nivel más alto desde entonces. Así que esto es una industria con la que la gente interactúa todos los días que «la gente tiene un fuerte sentimiento de que es una industria muy rentable. Así que no creo que nadie diga que los trabajadores no merecen una parte de esa ganancia».
Estudio titulado No puedes pagar el alquiler El Centro Canadiense de Políticas Alternativas descubrió que una persona en Ontario debe pagar $ 25,96 por hora para poder pagar un apartamento de una habitación y $ 29,90 por hora para un apartamento de dos habitaciones. El salario mínimo es de $15.50.
«Los trabajadores de Metro están tomando una posición valiente contra la avaricia corporativa y quieren una parte justa de las ganancias masivas de Metro», dijo White. «Metro no puede obligar a los trabajadores a aceptar un contrato más bajo y debe volver a la mesa con una oferta que tome en serio las demandas de los trabajadores».
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