La compañía de transbordadores dice que espera ver una pequeña cantidad de interrupciones cuando el mandato entre en vigencia el 15 de noviembre.
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Los pasajeros de los transbordadores de Columbia Británica podrían enfrentar tiempos de espera más largos y cancelaciones de viajes debido a la falta de personal después de que finalice el viaje federal. COVID-19 La orden de vacunación entra en vigor el 15 de noviembre, advierten los dirigentes sindicales.
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«Existe un riesgo real de que si un buen número de personas no se vacunan o no se vacunan a tiempo, habrá una interrupción (y) debido a que hay muy poco personal, BC Ferries no podrá ejecutar un programa completo», Eric dijo McNeely, presidente del Sindicato de Trabajadores de la Marina y Ferry de la Columbia Británica.
Pero Deborah Marshall, portavoz de BC Ferries, no cree que el servicio se corte o interrumpa.
«Escuchamos a otras empresas informar tasas de rechazo (de vacunas) del uno al dos por ciento una vez que se implementan las políticas», dijo. «Si bien no podemos ofrecer una garantía, esperamos poco o ningún impacto en nuestro servicio dadas estas tasas de modelado».
BC Ferries ha anunciado que todos los empleados y contratistas que trabajen en sus barcos deben recibir una dosis de la vacuna antes del 15 de noviembre y estar completamente vacunados antes del 24 de enero, pero los empleados del ferry que trabajan en tierra tienen hasta el 28 de febrero para hacerlo.
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La compañía de transbordadores dijo en un comunicado que la fecha límite del 24 de enero establecida por Transport Canada para los empleados a bordo del barco. BC Ferries eligió incluir a sus otros empleados en tierra en la política de vacunación obligatoria, pero impuso una fecha límite posterior para ese grupo como parte de su «enfoque por etapas para permitir una transición sin problemas a una fuerza laboral completamente vacunada».
Los empleados que no cumplan recibirán una licencia sin goce de sueldo.
McNeely dijo que la compañía de transbordadores no tiene mucho margen de maniobra cuando se trata de su personal de apoyo. Dijo que BC Ferries no había proporcionado suficiente capacitación para promover al personal existente a puestos de especialistas navales.
Dijo que los niveles históricamente bajos de personal llevaron a la cancelación de todos los viajes de un día en un barco en agosto después de que tres empleados se enfermaron.
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BC Ferries pidió a los empleados que declararan su estado de vacunación antes del miércoles, pero McNeely dijo que menos del 30 por ciento de sus 5,000 empleados lo han hecho. La compañía de transbordadores no parece interesada en esta tasa de retorno.
«La política salió hace sólo tres días. Los anuncios siguen saliendo», dijo Marshall.
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Transport Canada ha dicho que puede aceptar exenciones por motivos médicos o religiosos, pero McNeely dijo que a algunos miembros les resulta difícil obtenerlas.
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“El problema es que hay acceso a un médico en algunas áreas remotas o no hay un médico de familia incluso en áreas urbanas (para hacer una recomendación de exención), por lo que continuamos trabajando con BC Ferries en eso”, dijo McNeely. «Pero los plazos de Transport Canada son muy estrictos, por lo que aún se desconoce el impacto que esto tendrá en los niveles de personal».
BC Ferries dijo que hará esfuerzos para acomodar a los empleados que no pueden vacunarse.
«La empresa revisará y, cuando sea posible, iniciará adaptaciones razonables, incluidas las pruebas», dijo Marshall.
El sindicato escucha a los trabajadores que se resisten a vacunar y a los que se oponen a dar información médica a un empleador. Algunos han decidido jubilarse en lugar de trabajar en un entorno donde los pasajeros no necesitan ser vacunados, dijo McNeely.
«Todo eso puede tener un gran impacto en los niveles de servicio», dijo.
BC Ferries no implementará una política de vacunación obligatoria para sus pasajeros, a pesar de las reiteradas solicitudes de su sindicato. Transport Canada dijo que no tiene la autoridad para ordenar que los pasajeros sean vacunados porque los transbordadores son una extensión de la carretera y están bajo jurisdicción regional. El gobierno del condado dijo que no tenía planes de hacer que la vacunación fuera un requisito para los pasajeros de los transbordadores.
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